Passa al contingut principal

Entrades

Destacats

Gènesi del Tramvia Aeri Bicable Malpàs – Xerallo

Una de les actuacions més audaces d'en Victoriano Muñoz i Oms fou la construcció i posada en funcionament de la fàbrica de ciment de Xerallo, la finalitat de la qual era proveir el ciment necessari per la construcció dels embassaments d'ENHER al riu Noguera Ribagorçana. Per fer ciment, calia pedra calcària i carbó. A Xerallo, a la conca de la Noguera Pallaresa, de bona pedra, tanta com vulguis. Però el carbó, és a les mines de Malpàs, que està a la banda de la Noguera Ribagorçana. I entremig, uns importants serrats que fan la divisòria de les conques fluvials. Per això que calia un tragí de camions pels abruptes colls de Viu de Llevata i de la Creu de Perves, ara amb carbó i tornant amb ciment. I si avui encara són uns ports durs, ens podem imaginar com eren, amb una carretera de 20 quilòmetres estreta amb forts pendents i recargolada i, amb uns camions primitius en plena depressió franquista ... Les obres de la fàbrica de ciment de Xerallo, amb la instal·lació de tota la maqui

Entrades més recents

Històries de les mines de Malpàs: Conversa telefònica amb Jesús Fernàndez Maza (Chuchi)

Visita guiada a les Mines de Malpàs en el marc de les Jornades Europees de Patrimoni

Els origens del Grup de Recuperació i Investigació de les Mines de Malpàs (GRIMM)

Curs UDL - Les Mines de Carbó de Malpàs. Un lloc amb lectures múltiples

Wikipedia

Resultats de la cerca